Технические характеристики Nissan NV400
23-03-2016
Большой и вместительный фургон Nissan NV400 был выпущен японской компанией относительно недавно – в 2010 году. Он делит одну и ту же платформу с автогигантами Renault Master и Vauxhall Movano.
Как и все другие схожие модели, NV400 имеет различные варианты размеров: три типа ширины колёсной базы, четыре длины кузова, три варианта высоты крыши, а также несколько разновидностей мощности двигателя.
Фургон может быть как переднеприводным, так и заднеприводным, а при необходимости оснащаться вторым рядом сидений. Компания разработала целый ряд преобразований для этого автомобиля: микроавтобус, бортовой фургон, самосвал, а также кузов-фургон (отдельный кузов-фургон, устанавливаемый на шасси грузовика). Помимо этого создатели предлагают два вида комплектации этой модели: E и SE.
Технические характеристики Nissan NV400
Под капотом фургона расположен 2.3-литровый дизельный силовой агрегат от марки Renault с различными вариантами мощностей: 109 л.с., 124 л.с., 134 л.с., 148 л.с. и 163 л.с. Первые три устанавливаются только на переднеприводные модели. Двигатели работают в паре с шестиступенчатой трансмиссией, которая может быть механической, либо автоматической.
Кстати, заднеприводные фургоны с двигателем мощностью 134 или 163 лошадиные силы оснащаются функцией Stop-Start, которая обеспечивает экономию топлива и низкий уровень вредных выбросов.
Площадь нагрузки Nissan NV400
NV400 имеет множество вариантов объёма грузового пространства в зависимости от комплектации, который колеблется от 8 до 17 кубических метров.
Для безопасности водителя и пассажира установлена цельная металлическая перегородка, а для прочного крепления грузов есть специальные кольца. За дополнительные 250£ (≈24 750 руб.) можно заказать остеклённую перегородку и заднюю дверь, а также подогрев этих стёкол с дворниками.
Сдвижная боковая дверь шириной 1 270 мм позволяет производить погрузку с помощью автопогрузчика, что значительно облегчает процесс. За установку второй боковой двери необходимо заплатить 375£ (≈37 000 рублей).
В дополнение к этому возможна установка накрышного багажника (стоимостью порядка 100 000 руб. в зависимости от длины кузова), лестницы на заднюю дверь (29 000 руб.), накрышных рейлингов (по цене 35 000 руб.) и фаркопа (≈ 51 000 руб.).
В зависимости от модели буксирующая мощность колеблется от 2 500 до 3 000 кг. Для фургонов полной массой 4 500 кг стандартной опцией является цифровой тахограф; на другие модели его можно приобрести за отдельную плату.
Безопасность Nissan NV400
Автомобиль Nissan NV400 обладает множеством систем безопасности. На моделях класса Е встраиваются такие функции, как ABS с EBD (системой распределения тормозной силы) и ESP (электронным контролем устойчивости) и иммобилазер.
В комплектацию SE входят: ESC (помогает скорректировать движение, например во время заноса, путём блокировки отдельных колёс), система распознавания весовой нагрузки, задние парковочные датчики, центральный замок с дистанционным и автоматическим запиранием дверей при скорости свыше 8 км/ч.
В салоне Nissan NV400
Фургон обладает отличной кабиной с хорошим фронтальным видом и высокой посадкой водителя. Есть многочисленные ящики, удобные места и карманы для хранения различной мелочевки.
В комплектации Е встроено радио с Bluetooth; а в SE плюс к этому встраиваются: электрические стеклоподъёмники и зеркала, складное среднее пассажирское сиденье, которое превращается в небольшой удобный столик, круиз-контроль, бортовой компьютер, подлокотник.
За дополнительную плату можно пробрести для своего автомобиля навигационную спутниковую систему от нидерландской компании TomTom (≈ 64 000 руб.); подушку безопасности для пассажира (≈ 25 000руб.); для заднеприводной версии – дифференциал повышенного трения (≈ 50 000 руб.). Компания Nissan также предлагает комфорт-пакет (≈ 74 000 рублей), который включает в себя кондиционер, передние противотуманные фары и салонный фильтр тонкой очистки.
Вердикт Nissan NV400
Ценовой диапазон фургона равняется от £ 18 995 до £ 30 045, по сегодняшнему валютному курсу – от 1 880 000 руб. до 2 974 000 руб. Цена для отечественного рынка, конечно, довольно дорогая. Но специалисты японского концерна утверждают, что оно того стоит, так как NV400 обладает плавным и устойчивым ходом как в городе, так и на автомагистралях, а также имеет приемлемый расход топлива. И механическая, и роботизированная коробка передач является легкой и простой в использовании. Помимо этого есть куча систем безопасности и большой выбор размеров фургона, что позволяет использовать его в самых разных сферах деятельности.
Вам также будет интересно узнать:
