Nissan разработал концепт кемпера, предназначенный для работы и отдыха
12-02-2021
Новинка с длинным названием Nissan NV350 Caravan ES Mobility Concept дебютирует как универсальный фургон, который функционирует как мобильный офис, ночлег и базовый лагерь для различных видов спорта.
В современном мире человек может работать откуда угодно, главное – наличие телефона, компьютера и интернета. Nissan NV350 Caravan ES Mobility воплощает эту идею в концепции Portmanteau Workation, которая представляет собой комбинацию «работы» и «отдыха». Компания считает, что фургон пригодится для трех целей: кемпинга, рыбалки и серфинга.
В компактную заднюю часть фургона разместили много полезного. Одна из главных особенностей - складная зона отдыха ES Flip Bed. Матрас с левой стороны можно складывать у стены. При этом образуется место для хранения высоких предметов, например велосипеда. Правая часть не складывается, а разделяется на три отдельные мягкие панели. Панели-подушки кровати с правой стороны могут помочь создать одиночный диван-скамейку или другую конфигурацию, например, L-образный диван. Во всех случаях под кроватью остаётся свободное пространство для багажа и различных принадлежностей.
На крыше внутри фургона установлена дополнительная система хранения с перекладинами, куда можно поместить удочки или доску для сёрфинга. Аналогичная планка есть на задней двери – к ней можно прикрепить тент или развесить мокрую одежду.
Хоть в концепте и отсутствует мини-кухня или туалет как в полноразмерном жилом доме, зато в нем есть такие удобные элементы, как инвертор постоянного / переменного тока Cellstar, который может преобразовывать мощность автомобиля для использования повседневных устройств.
Стекло в задней части имеет электронное управление, которое может переключаться между прозрачным и светозащитным нажатием кнопки. Кроме того, ультрафиолетовый свет в перчаточном ящике позволяет стерилизовать мелкие предметы, такие как кошелек или смартфон.
Nissan NV350 Caravan ES Mobility имеет длинный кузов, стандартную крышу и низкий пол. Модель доступна с 2,0-литровым бензиновым двигателем или 2,5-литровым дизелем. Nissan модернизировал подвеску, добавив различные амортизаторы и отбойники.
У этого концептуального автомобиля нет цены, а анонсированные новые компоненты еще не запущены. Фургон определенно служит эффективной рекламой для OGUshow, демонстрируя гибкость творчества, которую бренд привносит в свои преобразования и аксессуары.
