История компании Renault
20-04-2018
Французская автомобильная марка «Renault» появилась в 1898 году, после того, как один из братьев семьи Рено – Луи – сконструировал свой первый автомобиль, оснащённый коробкой передач, что в те времена являлось абсолютным нововведением. Такое открытие послужило толчком для братьев к созданию своей собственной компании под незамысловатым названием «Братья Рено». Их автомобили стали настолько популярны, что власти Парижа заказали более 200 автомобилей для своего таксопарка.
В течение двух мировых войн компании «Renault», как и всем мировым автомобильным концернам, приходилось работать над военными грузовиками и даже танками (FT-17). Кстати, есть версия, согласно которой, эмблема компании создана в память этим танкам, так как они оставляли след, похожий на ромб.
В поствоенное время, французские создатели вновь стали заниматься легковыми моделями. Настоящим переворотом в автомобильной сфере в те годы стал «Renault 4 CV».
С 50-х годов «Renault» начинает активное продвижение на мировые автомобильные рынки. В Испании, Англии, Японии открываются производственные предприятия.
Кроме всего прочего, французский автоконцерн также занимается изготовлением автомобилей для «Формулы 1». Инженеры разработали турбированный двигатель, благодаря которому гоночный болид можно было разогнать до 210 км/ч, что тогда являлось «космической» скоростью.
Современная история компании «Renault» берёт начало в 90-х годах. В то время выпускается модель «Clio», которая пользовалась огромным спросом. Именно эта модель была удостоена титула «Автомобиль года».
В 1999 году сформирован союз с компанией Nissan. Этот альянс стал одним из самых крупных автомобильных производителей.
Что же касается сотрудничества с Россией, то оно началось ещё в дореволюционный период. Российская знать активно пользовалась автомобилями «Renault»; в 1916 году даже начали закладывать завод по производству транспортных средств, но вскоре он был национализирован.
В настоящее время в нашей стране создаётся множество моделей «Renault», например, Меган, Флюенс, Дастер и другие.
Штаб-квартира: город Булонь-Бийанкур, Франция
Генеральный директор: Карлос Гон
Официальный сайт:
История фургонов Renault
Самую первую грузовую модель автомобиля Луи Рено сконструировал в 1900 году. Она была оснащена 2-цилиндровым двигателем объёмом 1.9 л, мощность составляла 10 л. с. Через 6 лет автоконцерн специализируется на серийном выпуске грузовиков и автобусов.
В 1910 году компания «Renault» изготовила капотный грузовой автомобиль. У него был 4-цилиндровый бензиновый двигатель, а масса полезной нагрузки составляла 3 т. Его отличительной чертой стала необычная форма капота, а радиатор находился между водительским сиденьем и двигателем.
Как уже было сказано, в военное время «Renault» активно занимается оснащением армии грузовыми автомобилями. Выпускалось три модели: «EP», «GZ» (мощность двигателя 35 лошадиных сил), «EG» (мощностью 48 л. с.). Всего было создано 6000 штук.
После войны в 1923 году французские создатели продолжают расширять свой ассортимент. В связи с этим выпускаются: седельный тягач и тягач с тормозами с усилением, распространяемым на все колёса.
Популярными моделями в 1925 году были «LL» – фургон и «MY». А в 30-е годы инженеры работали над производством грузовиков с различными техническими характеристиками.
В 1955 году помимо больших грузовых автомобилей у «Renault» появляются модели фургонов. Одной из таких является «Estafette». Он оснащён передним приводом, 4-цилиндровым двигателем мощностью 30 лошадиных сил и 4-ступенчатой КПП.
В 80-ых годах «Renault Estafette» сменился новыми моделями «Trafic» и «Master». Эти автомобили были переднеприводные с 5-ступенчатой коробкой передач. Двигатели мощностями от 48 до 103 л. с.
А вот фото «Renault Master» нового поколения.
Следом за этими автомобилями появляется «Messenger».
Кроме того, компания выпускает модель среднетоннажника под названием «Midliner».
В конце 90-х годов «Messenger» заменили на фургоны «Mascott». Объём полезной нагрузки составлял от 12 до 20 куб. м, а мощность двигателей была 85 до 140 л. с.
Самыми популярными и широко востребованными до сих пор стали модели «Renault Express» и «Kangoo Express». Они могут транспортировать багаж массой до 700 кг, а разгоняться способны до 150 км/ч.
Вам также будет интересно узнать:
