Семейство бескапотных УАЗов может оставаться на конвейере еще как минимум три года.
В открытой базе Росстандарта появилось продленное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на автомобили моделей УАЗ-3303, 3741 и 3909, которое действует с 30 декабря 2018 года по 29 декабря 2021 года. За этими индексами скрываются бортовые грузовички («головастики») и фургоны («буханки») с разным количеством посадочных мест, пишет источник.
Судя по ОТТС, машинам положены небольшие доработки. Во-первых, в стандартной комплектации появится устройство вызова экстренных оперативных служб, то есть блок ЭРА-ГЛОНАСС. А во-вторых, грузовые бескапотники отныне будут иметь АБС и стабилизатор поперечной устойчивости в передней подвеске. До сих пор эти элементы полагались только пассажирским «буханкам» моделей УАЗ-2206 и 3962. Наконец, для фургона 390995 добавлены заводские опции — багажник на крыше и лестница на корме.
При этом технически УАЗы не изменятся: двигатель ЗМЗ-40911 (2,7 л, 112 л.с.) с впрыском топлива, пятиступенчатая коробка передач BAIC, подключаемый полный привод, жесткие мосты на рессорах. Сейчас классические бескапотники стоят от 627 тысяч рублей, но с новым оборудованием наверняка подорожают.
