Метановые Ларгусы и Весты государство будет субсидировать по-новому
18-02-2020
Государство оказывало АВТОВАЗу поддержку для производства двухтопливных LADA Largus CNG и LADA Vesta CNG. Покупатели видели эту поддержку как скидку в 140 тысяч рублей. Теперь российские власти разрабатывают другие варианты господдержки.
По данным источника, в начале года губернатор Самарской области Дмитрий Азаров в правительство РФ направил письмо с предложением оказать АВТОВАЗу поддержку для выпуска автомобилей на газомоторном топливе.
Азаров рассказал об ответе правительства на это письмо:
«Мы получили ответ, в котором было сказано, что прямые формы поддержки посредством субсидий будут заменены на конкурсное финансирование лизинговых компаний».
Президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис к губернатору, в свою очередь, обращался в конце 2019 года и просил, чтобы глава региона оказал содействие и направил в правительство РФ обращение о выделении дополнительных средств на программу поддержки производства газомоторных автомобилей.
Правительство, судя по всему, пошло навстречу АВТОВАЗу и губернатору Самарской области. Причем власти уже начали разрабатывать проект постановления, который позволит напрямую оказывать помощь производителям, выпускающим машины на природном газе.
Губернатор отметил:
«По нашей информации, работа продолжается и сейчас федеральное министерство промышленности и торговли разрабатывает соответствующий проект постановления, который позволит напрямую оказывать помощь производителям, выпускающим автомобили на компримированном природном газе».
Сегодня в России единственным серийным производителем автомобилей, работающих на природном газе (метане), является АВТОВАЗ: с метановой газобаллонной установкой выпускаются LADA Largus CNG и LADA Vesta CNG.
