В Тольятти заканчивают работу над битопливной версией «Ларгуса», которую можно заправлять и метаном, и бензином. Приступили к финальной стадии, об этом сообщает источник со ссылкой на гендиректора ГК «АТС Авто» Алексей Сучков.
По его словам, сейчас готовый прототип универсала LADA Largus CNG с битопливной силовой установкой на газе и бензине проходит заключительные тесты. По завершении соответствующих испытаний ГК «АТС Авто» начнет готовить к работе сборочный конвейер в своем технопарке «Жигулевская долина» в Тольятти, где уже в начале 2019 года должно стартовать серийное производство модели.
Точные технические характеристики нового LADA Largus CNG пока не раскрываются. Напомним лишь, что метановый «Ларгус» будет оснащаться 106-сильным мотором и механической трансмиссией. О количестве комплектаций будет объявлено непосредственно на старте продаж.
Третьей моделью Lada, планируемой для перевода на метан (первой была Lada Vesta CNG), станет обновлённая «Гранта», но это позже. Работы над Lada Vesta CNG в кузове универсал на текущий момент не ведутся.
