Кемпер Mercedes-Benz Sprinter 4х4 с необычной трансформацией салона
25-05-2020
Канадский производитель кемперов представил новейшую модель Norva Kitsune на шасси Mercedes-Benz Sprinter 4x4, которая отличается весьма практичным салоном.
Канадская компания Norva из Квебека представила новый кемпер Kitsune, использовав полноприводное шасси фургона Mercedes-Benz Sprinter 4х4.
Открыв задние распашные двери, попадаешь словно в магазин туристического снаряжения, пишет источник. А все дело в подвесной полке и крючках на бортах, на которых удобно разместить различную поклажу. Однако это еще только цветочки продуманной системы трансформации салона.
Настоящей изюминкой кемпера является его пятисекционная кровать Norva Chameleon, расположенная в корме. Она полностью раскладывается и освобождает центральный проход, а ее составные модули могут использоваться для различных целей, в том числе для создания U-образного дивана. Сама кровать может преобразовываться в двухъярусную, для комфортного размещения двух-трех человек.
Также оригинально сделана и душевая, которая выполнена не в виде кабинки, а как отсек за шторкой, причем душ размещается в задних дверцах, что делает его удобным для использования как внутри, так и снаружи – например, на пляже. Кемпер также оборудован гибридным подогревателем для воды и воздуха – марки Webasto.
Кухонный модуль разделен на два отдельных блока. Блок со стороны водителя содержит раковину со стеклянной крышкой, холодильник/морозильник из нержавеющей стали, ящики и рабочее пространство. В меньшем блоке, справа по борту, установлены дизельная плита, поворотный рабочий стол и дополнительный вещевой отсек. Портативный туалет выходит из нижнего отсека второго блока.
В передней части Norva имеет кабину водителя с двумя поворотными креслами, а позади зону отдыха – с трехместным диваном и раскладным столом. На крыше в специальном боксе спрятана раскладная палатка HyBox, с помощью которой можно устроить на ночлег еще двух человек.
Для электропитания бортовых систем Kitsune имеет не менее пяти литиевых батарей на 110 Ач, солнечную панель на 310 Вт, 2,000-ваттный инвертор/зарядное устройство и 80-литровые резервуары с пресной и использованной водой. Кемпер отличается отличной теплоизоляцией, что особенно пригодится в холодное время года, а летом пассажиры смогут насладиться мощным кондиционером.
Высокую проходимость на местности обеспечивает полный привод Mercedes Sprinter 4×4, модернизированная подвеска Van Compass и внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Представленный вариант кемпера компания Norva изготовила по индивидуальному заказу, однако примерно такой же будет стоить около 160 тыс. канадских долларов (114 тыс. USD) и это без учета цены фургона Mercedes-Benz Sprinter 4×4.
