УАЗ «буханка»
30-11-2015
Вашему вниманию, хотелось бы, представить одного из лидеров в списке автомобилей-внедорожников, выходца Ульяновского автомобильного завода, УАЗ-450 «буханка».
Что можно сказать о салоне «буханки»? Ничего. За исключением руля и коробки переключения передач, здесь отсутствует практически всё, начиная от разных кнопочек для управления системами (которых, естественно, тоже нет), до обивки дверей и передней панели. Вокруг только металл. Хорошо, что ещё допотопные кресла имеют какую-никакую обшивку.
Кстати, качество сборки тоже оставляет желать лучшего. Складывается ощущение, что создатели автомобиля посмотрели на получившийся продукт и сказали словами Вовочки, героя мультфильма «Вовка в тридевятом царстве»: «Ладно, и так сойдёт!»
Но, отечественным конструкторам всё-таки можно дать оправдание. Как уже было сказано в одном из обзоров, это авто изначально создавалось не для комфортной езды граждан, а для военных целей. И именно поэтому «буханке» не занимать сверхпроходимости у любого другого внедорожника на абсолютно непригодных для езды участках.
Впрочем, простота создания «буханки» себя оправдывает, так как такую машину совершенно не жалко катать по бездорожью по той причине, что сломать или оторвать здесь просто-напросто нечего. Этот фургон с завидной лёгкостью преодолевает песчаные холмы, крутые подъёмы и спуски, глубокие колеи, снежные и водные препятствия, но за рулём должен быть опытный водитель, которому придётся приложить свои усилия и поработать рычагом переключения передач. Также для более продуктивной езды по бездорожью УАЗовскому выходцу нужно обязательно блокировать задний дифференциал.
Благодаря своей цене и универсальности, уазик должен прийтись по вкусу любителям тюнинга и ценителям «внедорожной» классики.
Вам также будет интересно узнать:
